Maintenue, la carte « famille nombreuse » pourrait être étendue aux familles monoparentales ou « modestes »

Sous la pression des associations familiales et de consommateurs, l'Etat renonce à se désengager du financement des tarifs sociaux de la SNCF, et notamment de la carte « famille nombreuse » dont trois millions de personnes sont titulaires sur un potentiel de sept millions.

Prise le 4 avril dans le cadre de la révision générale des politiques publiques (1), la décision de supprimer le financement des tarifs sociaux visait à soulager le budget de l'Etat (2). Il était prévu que la SNCF les remplace par de nouvelles offres commerciales, mises en oeuvre à partir de 2009, avait ensuite précisé le secrétaire d'Etat chargé des transports, Dominique Bussereau.

Le 11 avril, le président de la République a fait machine arrière en annonçant non seulement le maintien de la carte « famille nombreuse » - « avec l'ensemble des avantages qui y sont aujourd'hui associés » - mais aussi sa possible extension à d'autres « situations familiales dignes d'intérêt [qui] ne sont pas prises en compte par le système actuel, en particulier les familles monoparentales ou les familles modestes ayant moins de trois enfants » (3).

La secrétaire d'Etat à la famille, Nadine Morano, et le président de la SNCF, Guillaume Pepy, sont chargés de préparer, en concertation avec les associations familiales et d'usagers des transports, « des mesures susceptibles de remédier à ces anomalies ».

L'ensemble des tarifs sociaux de la SNCF (réductions pour les étudiants et les apprentis, pour les congés payés des salariés...) est également maintenu. L'Etat continuera de les prendre en charge car « ces tarifs sociaux relèvent de la politique familiale », a souligné l'Elysée.